sábado, 31 de octubre de 2009

París: presentan un auto que funciona exclusivamente con energías eólica y solar



El vehículo tiene un motor eléctrico con baterías que se recargan de manera alternativa a través del viento o de los rayos solares. Puede alcanzar una velocidad de 50 kilómetros por hora. Saldrá al mercado en 2007 y costará 24 mil euros.

El Venturi Eclectic fue presentado en el Paris Motor Show como un "vehículo de energía autónoma". Su motor eléctrico se mueve gracias a baterías recargables con energía eólica y células solares, y puede alcanzar una velocidad cercana a los 50 kilómetros por hora.

El diseñador del Venturi, Sacha Lakic, lo describió como "un coche moderno, autónomo e inteligente". El auto, que pesa aproximadamente 320 kilos, fue ideado para uso diario, aunque luego de un día entero de carga sólo puede andar 15 kilómetros.

En junio de 2007 se fabricará una primera tanda de 200 unidades que se venderán a 24.000 euros. Esperan lograr una versión más económica para vender a partir de 2009.

Fuente: Clarín.com

Un nuevo aerogenerador monopala podría dar energía de forma más uniforme


La ingeniería aragonesa ADES ha desarrollado un aerogenerador monopala pendular que “compensa, acumula y restituye” las variaciones provocadas por las ráfagas de viento, eliminando tensiones y entregando electricidad a la red de manera más uniforme. En palabras de su creador, una maquina “cómplice del viento”.

La turbina, con rotor de paso y velocidades variables, tiene tres sistemas mecánicos pasivos –rotor monopala oscilante, tren de potencia pendular y góndola autotimonante– que atenúan los picos de potencia y las sobrecargas estructurales. Pero el gran protagonista de este singular aerogenerador es, sin duda, el tren de potencia pendular.

“Funciona como un auténtico amortiguador de energía, almacenándola y restituyéndola. Así conseguiremos turbinas que entreguen energía más uniforme y sean capaces de conectarse a redes débiles“, ha explicado Manuel Lahuerta, responsable de diseño de ADES.

De acuerdo con Lahuerta, al suministrar una energía de alta calidad, con menos cargas estructurales, estas turbinas pueden conectarse también en paralelo con otras fuentes de energía, así como usarse en el repowering de parques eólicos, aprovechando las infraestructuras existentes. Y, por supuesto, en parques nuevos.

ADES fabricará de momento sus turbinas con potencias de 100 y 250 kW, pero su intención en desarrollar también máquinas de 1000 y 1.500 MW en 2010.

Puedes ver una animación del aerogenerador siguiendo este enlace.

Vía | energias-renovables.com